車(chē)輛碾壓試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)說(shuō)明
更新時(shí)間：2023-06-29 | 點(diǎn)擊率：913
車(chē)輛碾壓試驗(yàn)機(jī)適用于各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)充電樁受壓力壽命試驗(yàn)。本試驗(yàn)裝置根據(jù)GB/T 20234.1-2015 設(shè)計(jì)制造，適用于各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)充電樁受壓力壽命試驗(yàn)，將帶有制造商推薦的電纜的供電插頭和車(chē)輛插頭隨意地放在水泥地上，用規(guī)格為P225/75R15同等負(fù)載的汽車(chē)輪胎以（11000±500）N的壓力，以(8±2)km/h的速度壓過(guò)供電插頭或車(chē)輛插頭(輪胎充氣壓力220±10kPa)，以模擬測(cè)試供電插頭或車(chē)輛插頭承受車(chē)輛碾壓的能力。技術(shù)特點(diǎn)：用表面靜電噴涂的鋼架構(gòu)成框架，底板模擬水泥地板，碾壓機(jī)構(gòu)可模擬汽車(chē)對(duì)物體碾壓后以自由上下滑動(dòng)，插頭承受壓力相同，并裝有限位保護(hù)，另一組驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)碾壓機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)前后碾壓動(dòng)作，主要部件以不銹鋼和鋁件制成。（保證輪胎是在正常滾動(dòng)的情況下碾壓樣品）。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
1) 本機(jī)框架已方通焊接后酸洗磷化烤漆處理，底部裝有減震腳墊和便于安裝拆卸的滑輪結(jié)構(gòu)，以重載滑軌導(dǎo)向，滾輪組滑動(dòng)，氣缸推動(dòng)進(jìn)行碾壓測(cè)試（測(cè)試碾壓方向由伺服電機(jī)正反轉(zhuǎn)帶動(dòng)試樣），滑動(dòng)裝置上配有水泥槽盒安裝夾具。
2) 承重為上下式結(jié)構(gòu)，試樣承受的輪胎，上下滑動(dòng)架和動(dòng)力系統(tǒng)及配重整體為測(cè)試的重量，動(dòng)力以大功率伺服馬達(dá)結(jié)合渦輪減速器帶動(dòng)主軸轉(zhuǎn)達(dá)達(dá)到測(cè)試速度。
3) 頂部裝有電動(dòng)吊裝結(jié)構(gòu)，可以方便安裝試樣。
4) 控制系統(tǒng)為獨(dú)立機(jī)構(gòu)，主機(jī)有PLC控制，觸摸屏操作，底部安裝有腳輪和連接線口，方便移動(dòng)和連接。
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